Μιλώντας στους δημοσιογράφους μετά τη συνεδρία, ο κ. Φλουρέντζου είπε τα εξής:

«Το Συμβούλιο αποφάσισε, μεταξύ άλλων, τη στρατηγική γραμμή οδικής ασφάλειας που θα ακολουθηθεί για την περίοδο 2012-2020, η οποία αφορά στην εστίαση των μέτρων στους οδηγούς και επιβάτες αυτοκινήτου καθώς και στους ευάλωτους χρήστες των δρόμων (μοτοσυκλετιστές, μοτοποδηλάτες, ποδηλάτες και πεζούς), στις κατοικημένες περιοχές.

Το Συμβούλιο κάλεσε επίσης όλες τις αρμόδιες κρατικές Υπηρεσίες να εντατικοποιήσουν τις προσπάθειες τους για την αναστροφή της αυξητικής τάσης στους αριθμούς των νεκρών και σοβαρών τραυματισμών σε οδικές συγκρούσεις, που παρατηρείται φέτος».

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Υπουργός είπε τα εξής:

«Μελετάται μια δέσμη μέτρων και αναμένεται ότι μέσα σε 20 περίπου μέρες θα έχουμε περαιτέρω λεπτομερή μέτρα τα οποία έχουμε πρόθεση να εισαγάγουμε στην οδική κυκλοφορία, ούτως ώστε να πετύχουμε να έχουμε κυκλοφοριακή κίνηση μέσα στα νόμιμα πλαίσια. Η στόχευση είναι στους νέους και ιδιαίτερα στους μαθητές, γιατί πιστεύουμε ότι η πρόληψη είναι η καλύτερη θεραπεία.

Ήδη έχει εισαχθεί ως μάθημα η κυκλοφοριακή αγωγή στα γυμνάσια και θα γίνονται μαθήματα με περισσότερη έμφαση στις περιοχές οι οποίες είναι προβληματικές».

Σε ερώτηση δημοσιογράφου κατά πόσον έχει εξεταστεί το θέμα της δημιουργίας πίστας ταχύτητας που ζητούν οι νέοι, ο κ. Φλουρέντζου απάντησε: «Δεν έχει εξεταστεί αυτό το θέμα αλλά έχει γίνει κάποια συζήτηση η οποία και θα συνεχιστεί, γιατί ίσως αποτελεί μια λύση σε ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα που όλοι ζούμε, ιδιαίτερα στις πόλεις.

Το θέμα θα μελετηθεί και θα δούμε και τα υπέρ και τα κατά. Δεν θέλω να προδεσμεύσω, αλλά έχω απόψεις, τις οποίες θα καταθέσω».