Στη συνέχεια ο κ. Υπουργός απάντησε σε ερωτήσεις δημοσιογράφων. Σε ερώτηση για τη διεξαγωγή από το Eurocontrol, ολοκληρωμένης μελέτης για την αναδιοργώνωση/αυτονόμηση του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας και τη δημιουργία κρατικής εταιρείας αεροναυτιλιακών υπηρεσιών, ο κ. Μητσόπουλος είπε τα εξής: «Έχει αποσταλεί σχετική επιστολή προς τη διεύθυνση του Eurocontrol. Αναμένουμε να κάνουμε μια προκαταρτική διερευνητική συνάντηση μαζί τους, να καθορίσουμε κάποιο περίγραμμα, κάποιους όρους εντολής και κάποιο χρονοδιάγραμμα. Αλλά πριν γίνει η διευθέτηση της συνάντησης με το Eurocontrol αντιλαμβάνεστε ότι δεν μπορούμε να έχουμε ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Η ελπίδα μας και προσδοκία μας θα ήταν, αν ήταν εφικτό, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2014 να έχει ολοκληρωθεί».

Σε ερώτηση δημοσιογράφου για το ποιος θα αξιολογήσει τις προσφορές για τα δυο κρατικά τεμάχια στους παλαιούς τερματικούς σταθμούς Λάρνακας και Πάφου και για το τεμάχιο απέναντι από το ξενοδοχείο Χίλτον, ο κ. Μητσόπουλος διευκρίνισε ότι όσον αφορά τους δύο τερματικούς σταθμούς η αξιολόγηση θα γίνει από κοινού – από το Υπουργείο και από τον επενδυτή των δύο αεροδρομίων. Όσον αφορά το τεμάχιο έναντι του Χίλτον η αξιολόγηση θα γίνει από κοινού με υπηρεσιακούς παράγοντες του Υπουργείου Οικονομικών.

Σε ερώτηση κατά πόσον υπήρξε πρόβλημα με τους εκπροσώπους της Τρόικας για το θέμα της διαμόρφωσης του θεσμικού πλαισίου για προώθηση των συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, ο κ. Υπουργός υπογράμμισε ότι δεν υπήρξε πρόβλημα και πρόσθεσε τα ακόλουθα: «Υπήρξε μια ανταλλαγή ιδεών και σκέψεων μέσα στα πλαίσια της επικοινωνίας που υπάρχει με την Τρόικα πάνω σε διάφορα κείμενα τα οποία είχαν διαμορφωθεί. Για το θέμα αυτό δεν έχει προκύψει οποιοδήποτε πρόβλημα στο επικαιροποιημένο Μνημόνιο. Εμείς θεωρούμε ότι είναι μια πολύ σημαντική νομοθεσία την οποία το κράτος έχει ανάγκη ούτως ή άλλως και συνεπώς εκτιμούμε ότι η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί. Εκτιμώ ότι εντός των προσεχών λίγων εβδομάδων θα πρέπει να τεθεί ενώπιον της Βουλής.

Στόχος μας είναι, αν είναι εφικτό, να έχει ψηφιστεί η νομοθεσία πριν από το τέλος του χρόνου, αλλά αυτό θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό και από τους ρυθμούς εργασίας της Βουλής δεδομένου ότι, όπως ξέρετε, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη η συζήτηση του κρατικού προϋπολογισμού».

Σε άλλη ερώτηση για την πολιτική των ανοικτών αιθέρων, ο κ. Υπουργός, απάντησε: «Αυτό το οποίο έχουμε καταφέρει σε αυτό τον τομέα είναι να απελευθερώσουμε πλήρως τις πτήσεις από την Ουκρανία, που είναι μια σημαντική αγορά για τον κυπριακό τουρισμό, αλλά και για την κυπριακή οικονομία ευρύτερα. Από εκεί και πέρα γνωρίζετε, επίσης, ότι έχουμε αναλάβει συγκεκριμένες πρωτοβουλίες προς τη ρωσική πλευρά, από την οποία αναμένουμε απαντήσεις. Δεν έχει ανταποκριθεί ακόμη στο αίτημά μας για επέκταση της απελευθέρωσης των πτήσεων και από τους δύο προορισμούς, τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, για ολόκληρη τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου. Βέβαια, εντατικές επαφές πρέπει να σας πω ότι γίνονται και με άλλες αεροπορικές εταιρείες από χώρες του Αραβικού Κόλπου. Ήδη βρισκόμαστε σε διάλογο με την Qatar Airways, έχει γίνει επαφή με τις αερογραμμές του Κουβέιτ. Μάλιστα ο Πρέσβης του Κουβέιτ ζήτησε και συνάντηση για τον σκοπό αυτό. Είχαμε μια πρώτη άτυπη συνάντηση, έγινε αναφορά για τις δυνατότητες αεροπορικής σύνδεσης με το Κουβέιτ στη διάρκεια της επίσκεψης του Προέδρου της Δημοκρατίας. Σε επίσκεψη μας στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα διερευνήσαμε επίσης τις δυνατότητες νέων αεροπορικών συνδέσεων με την περιοχή, ενώ διερευνούμε εντατικά και τις δυνατότητες αεροπορικών συνδέσεων με την Κίνα, που είναι μια μεγάλη αγορά η οποία μας ενδιαφέρει».

Σε ερώτηση για τις κινητοποιήσεις των μαθητών σχετικά με το θέμα των κομίστρων στα λεωφορεία και τον ισχυρισμό ότι δεν υπήρξε διάλογος με την Κυβέρνηση, ο κ. Μητσόπουλος απάντησε: «Υποθέτω ότι η αναφορά αυτή θα αφορά την προηγούμενη Κυβέρνηση, η οποία είχε λάβει τη σχετική απόφαση αναπροσαρμογής των κομίστρων. Είναι καλά γνωστό και έχει λεχθεί κατά κόρον, χωρίς διάθεση κριτικής, ότι το σχετικό διάταγμα φέρει την υπογραφή του προκατόχου μου. Όταν ετέθη ανάλογο ερώτημα, απάντησα ότι ο διάλογος αυτός, υποθέτω, εκτιμώ, ότι προηγήθηκε πριν από τη λήψη της απόφασης. Μία απόφαση που είμαι βέβαιος ότι δεν λήφθηκε επιπόλαια και αβασάνιστα. Είμαι σίγουρος ότι η προηγούμενη Κυβέρνηση δεν είναι ελαφριά τη καρδία που έλαβε αυτή την απόφαση. Εμείς υλοποιούμε μια πολιτική απόφαση της προηγούμενης Κυβέρνησης, η οποία όμως είναι πλέον δεσμευτική καθότι έχει συμπεριληφθεί στις πρόνοιες του Μνημονίου και στους σχεδιασμούς που έχουν γίνει και από πλευράς της Τρόικας και από πλευράς του Υπουργείου Οικονομικών. Παρά ταύτα δεν αρνηθήκαμε ποτέ τον διάλογο γιατί ακούω να λέγονται ανεύθυνα ότι έχουμε απορρίψει αιτήματα διαλόγου. Αντιθέτως, πραγματοποιήθηκε πριν από τρεις βδομάδες εκδήλωση διαμαρτυρίας μαθητών έξω από το Υπουργείο μας. Πρέπει να σας πω ότι εγώ βρέθηκα στο πεζοδρόμιο μαζί με τους μαθητές. Θυμήθηκα μάλιστα τα φοιτητικά μου χρόνια – πήρα τον τηλεβόα. Και στη συνέχεια ο διάλογος ακολούθησε στο γραφείο μου και στο γραφείο του Γενικού Διευθυντή, ο οποίος διέθεσε περισσότερη από μία ώρα συζητώντας με τους μαθητές. Αποδέχθηκα αιτήματα για συναντήσεις από δύο οργανώσεις νεολαίας από διαφορετικούς κομματικούς χώρους και επίσης έχω συναντήσει και άλλους οργανωμένους φορείς, είτε αυτοί είναι σύνδεσμοι γονέων, είτε είναι εκπρόσωποι συμπλεγμάτων κοινοτήτων, καταγράφοντας την αγωνία. Γι΄ αυτό και δώσαμε αναστολή στην εφαρμογή του μέτρου προσπαθώντας, υπό τις περιστάσεις, να βρούμε την καλύτερη δυνατή λύση γνωρίζοντας ωστόσο ότι εάν επιφέρουμε βελτιώσεις στο συγκεκριμένο κεφάλαιο, θα υποχρεωθούμε να μετακυλήσουμε το κόστος κάπου αλλού».

Σε ερώτηση για το θέμα της παραχώρησης ακόμη μίας άδειας κινητής τηλεφωνίας, ο κ. Υπουργός, είπε τα εξής: «Είμαστε στη φάση των διαπραγματεύσεων, υπήρξε ένας ενδιαφερόμενος. Θεωρούμε ότι υπό τις περιστάσεις το γεγονός ότι υπήρξε ενδιαφέρον είναι ένα κατ΄ αρχήν θετικό γεγονός. Το αρμόδιο Τμήμα Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών του Υπουργείου μας βρίσκεται σε διάλογο με τον προσφοροδότη και αναμένουμε μέσα στις προσεχείς λίγες εβδομάδες να ολοκληρωθεί η διαπραγμάτευση για να δούμε πως θα προχωρήσουμε πάρα κάτω».