Το θέμα του ωραρίου του προσωπικού Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας, αλλά και η διαφοροποίηση του τρόπου λειτουργίας του ώστε να ανταποκρίνεται στις σημερινές επιχειρησιακές ανάγκες/συνθήκες είναι κάτι που απασχολεί το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας και, κατ’ επέκταση, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων, εδώ και αρκετά χρόνια και καταβάλλονται συστηματικές και επίπονες προσπάθειες για την επίλυσή του, στη βάση της ευρωπαϊκής εμπειρίας και εφαρμοσμένης πρακτικής σε αυτό τον εξειδικευμένο τομέα. Η χρήση των διαδικασιών της Δημόσιας Υπηρεσίας, μέσα από δομημένο διάλογο και διαβούλευση με τους εργαζομένους είναι ο ενδεδειγμένος, αλλά και επιβεβλημένος τρόπος χειρισμού του.
Λόγω της ιδιομορφίας και της εξειδίκευσης των υπό αναφορά Υπηρεσιών, αλλά και της σημασίας που έχει η συνέχιση της αδιάλειπτης παροχής τους, η οποιαδήποτε διαφοροποίηση θα πρέπει να είναι αποτέλεσμα διαλόγου και συναινετικής λύσης. Γι’ αυτό είναι και χρήσιμο, αλλά και αναγκαίο, για το σοβαρό αυτό θέμα να μην προκληθούν αχρείαστες αντιπαραθέσεις που θα δυσκολέψουν τον διάλογο που θα δώσει και τη λύση. Οι συνθήκες είναι ώριμες για μια εφ’ όλης της ύλης διαμόρφωση του τρόπου λειτουργίας αυτής της σημαντικής και ευαίσθητης Υπηρεσίας, λόγω και της νέας τεχνολογίας που εισάγεται στις Υπηρεσίες Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας.
Το Υπουργείο θα εργαστεί προς αυτή την κατεύθυνση για μια σύντομη κατάληξη του διαλόγου που θα πρέπει να επέλθει με συναινετική λύση η οποία θα ικανοποιεί την Υπηρεσία, αλλά και τους εργαζομένους, που επιτελούν ένα σοβαρό και αξιόλογο έργο κάτω, μάλιστα, από πολύ αντίξοες συνθήκες, λόγω και των παράνομων τουρκικών παρεμβολών στο FIR Λευκωσίας.