Όπως έχει ήδη εξηγηθεί, η εισαγωγή κομίστρων αποτελεί πρόνοια του Μνημονίου Συναντίληψης που συνοδεύει τη δανειακή σύμβαση της χώρας μας. Η πρόνοια αυτή περιλαμβάνεται τόσο στο Μνημόνιο Συναντίληψης που τελικά υπογράφηκε, όσο και στο προσχέδιο του που είχε συμφωνηθεί τον Νοέμβριο του 2012 από την προηγούμενη Κυβέρνηση. Υπενθυμίζεται μάλιστα ότι το σχετικό διάταγμα κατάργησης της δωρεάν μεταφοράς μαθητών και συνταξιούχων εκδόθηκε από τον τέως Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων κ. Ευθύμιο Φλουρέντζου και δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας στις 21 Δεκεμβρίου 2012. Αυτό που έγινε πρόσφατα ήταν η επίσπευση της εισαγωγής των νέων αυτών κομίστρων (17 Ιουνίου 2013 αντί 1 Ιανουαρίου 2014), ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω η προσπάθεια εξορθολογισμού του συστήματος και μείωσης της κρατικής συνεισφοράς για τη λειτουργία του.

Επειδή στην ανακοίνωση του ΚΣ ΕΔΕΚ γίνεται αναφορά σε κόμιστρο 35 ευρώ ανά μαθητή, διευκρινίζεται ότι εάν κάποιος μαθητής θα μεταβαίνει στο σχολείο του με σχολικό λεωφορείο θα καταβάλλει μηνιαίως 15 ευρώ, αν θα διακινείται με λεωφορείο τα απογεύματα, τα βράδια και τα Σαββατοκύριακα θα καταβάλλει 20 ευρώ, εάν όμως επιλέξει και τα δύο, τότε θα καταβάλλει μόνο 20 και όχι 35 ευρώ. Επίσης, με απόφαση του Υπουργείου καμία οικογένεια δεν θα καταβάλλει σε σχολικό λεωφορείο το τέλος των 15 ευρώ για το τρίτο, τέταρτο παιδί κ.ο.κ.