Μιλώντας στους δημοσιογράφους ο κ. Υπουργός είπε τα εξής: «Αισθάνομαι την ανάγκη να συγχαρώ το Μεσογειακό ΄Ιδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων για την πολύ σημαντική αυτή πρωτοβουλία σύγκλησης του συνεδρίου αυτού στην Κύπρο. Δεν έχουμε πολύ συχνά την ευκαιρία να φιλοξενούμε στην Κύπρο εκπροσώπους των πιο σημαντικών οργανισμών που εμπλέκονται στα θέματα πολιτικής αεροπορίας και ασφάλειας πτήσεων. Είναι μια πραγματικά μοναδική ευκαιρία για την πατρίδα μας να αναδείξει τη στρατηγική της σημασία και τον στρατηγικό της ρόλο στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου ως μιας χώρας που γεφυρώνει ουσιαστικά την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική. Είναι και μια εξαιρετική ευκαιρία για να θέσουμε όχι μόνο τα ζητήματα που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια των πτήσεων και με την ανάπτυξη των αερομεταφορών αλλά και τα ζητήματα που εγείρονται και μας απασχολούν άμεσα από τις έκνομες και παράνομες συμπεριφορές της Τουρκίας η οποία, όπως γνωρίζετε πάρα πολύ καλά, αμφισβητεί το FIR Λευκωσίας και, δυστυχώς, παρακωλύει και παρεμποδίζει διαρκώς πτήσεις οι οποίες διεξάγονται μέσω του FIR Λευκωσίας επιδιώκοντας από τη μια να δημιουργήσει νέα νομικά τετελεσμένα και δημιουργώντας από την άλλη, ασφαλώς, πολύ σοβαρά προβλήματα στα θέματα ασφάλειας των πτήσεων».

Σε ερώτηση δημοσιογράφου για το θέμα των χαριστικών αποζημιώσεων σε υπαλλήλους των Κυπριακών Αερογραμμών ο κ. Υπουργός είπε: «Θα ήταν ίσως πιο σωστό οι ερωτήσεις αυτές να απευθύνονται προς τον Υπουργό Οικονομικών ο οποίος εκ των πραγμάτων είναι και ο διαχειριστής των οικονομικών του κράτους.

Αυτό το οποίο από την πλευρά μου θέλω να πω είναι ότι η Κυβέρνηση πήρε μια απόφαση η οποία δεν ήταν ασφαλώς εύκολη για στήριξη των Κυπριακών Αερογραμμών στο πλαίσιο μιας συμφωνίας η οποία συνομολογήθηκε τρόπον τινά μεταξύ Διοικητικού Συμβουλίου, συντεχνιών και Κυβέρνησης. Είχα αναφέρει και παλαιότερα, και μπορείτε να ανατρέξετε σε σχετικές μου δηλώσεις, ότι το κράτος δεν μπορεί να δώσει αυτή την ώρα χαριστικές αποζημιώσεις. Εάν θα υπάρξουν οποιασδήποτε μορφής αποζημιώσεις αυτές θα πρέπει να δοθούν μέσα από την αξιοποίηση των υφιστάμενων περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας. Από εκεί και πέρα, αντιλαμβάνεστε, ότι πρώτα από όλα η εταιρεία πρέπει να σταθεί στα πόδια της. Έχει ανάγκη η εταιρεία χρηματοδότησης προκειμένου να μπορέσει να συνεχίσει να προσφέρει ομαλά τις υπηρεσίες της ιδιαίτερα αυτή την καλοκαιρινή περίοδο που είναι περίοδος τουριστική για την Κύπρο. ΄Αρα αυτή είναι η προτεραιότητα. Γνωρίζετε ότι υπάρχουν δημοσιονομικοί περιορισμοί στο κράτος. Από εκεί και πέρα, ελπίζω, ότι θα υπάρξει αυτή η κατανόηση από όλες τις πλευρές προκειμένου να κρατήσουμε την εταιρεία στη ζωή και να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις να μπει σε μια νέα πορεία εξυγίανσης, βιωσιμότητας και, γιατί όχι, κερδοφορίας».

Σε ερώτηση κατά πόσον αναμένει να εκδηλωθεί επενδυτικό ενδιαφέρον για τις Κυπριακές Αερογραμμές, ο κ. Μητσόπουλος απάντησε: «Εκτιμώ ότι επενδυτικό ενδιαφέρον θα υπάρξει εφόσον πρώτα από όλα στείλουμε εμείς το μήνυμα ότι είμαστε αποφασισμένοι να προχωρήσουμε σε εκείνες τις μεταρρυθμίσεις και σε εκείνες τις αλλαγές που είναι αναγκαίες προκειμένου η εταιρεία να καταστεί βιώσιμη. Πρέπει να σας ότι από επαφές που είχαμε με διάφορους επενδυτές, έθεταν προηγουμένως ως προϋπόθεση την εξυγίανση της εταιρείας».