Ευχαριστώ θερμά τη νεανική εφημερίδα Click για τη διοργάνωση, σε στενή συνεργασία με το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας, των εκδηλώσεων που αρχίζουν σήμερα. Με ιδιαίτερη χαρά, αλλά και με αισθήματα ευθύνης, βρίσκομαι σήμερα εδώ ανάμεσα σε εκατοντάδες νέους και νέες της Κύπρου. Οι εκδηλώσεις οδικής ασφάλειας που διοργανώνει κατά τις γιορτές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς η νεανική εφημερίδα Click σηματοδοτούν τη λήξη μιας πολύ σημαντικής χρονιάς για την οδική ασφάλεια.
Το 2010 είχε κηρυχθεί από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας κ. Δημήτρη Χριστόφια ως Έτος Οδικής Ασφάλειας με επίκεντρο τους νέους. Όλες οι αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες εφάρμοσαν σε όλη τη διάρκεια του χρόνου μεγάλο αριθμό δράσεων για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας, και ιδιαίτερα των νέων.
Ολοκληρώνεται επίσης στο τέλος του χρόνου η εφαρμογή του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας στην Κύπρο για την περίοδο 2005-2010 και αρχίζει άμεσα η εκπόνηση του νέου Στρατηγικού Σχεδίου για την περίοδο μέχρι το 2020. Ολοκληρώνεται, επίσης, φέτος η εφαρμογή του 3ου Ευρωπαϊκού Προγράμματος Δράσης για την Οδική Ασφάλεια και τίθενται σε εφαρμογή από το Γενάρη 2011 οι νέες πολιτικές κατευθύνσεις για την οδική ασφάλεια, που έχουν ως στόχο τη μείωση των θυμάτων σε οδικές συγκρούσεις κατά 50% μέχρι το 2020.
Το 2010 αποτέλεσε και σε παγκόσμιο επίπεδο μια ιδιαίτερη χρονιά για την οδική ασφάλεια, αφού η Γενική Συνέλευση των Ηνωμένων Εθνών υιοθέτησε φέτος την Παγκόσμια Διακήρυξη της Μόσχας για την Οδική Ασφάλεια και κάλεσε όλα τα κράτη του πλανήτη να αναλάβουν δράση για τη δραστική μείωση των θυμάτων σε οδικές συγκρούσεις μέχρι το 2020.
Η Κύπρος, ως ενεργό κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης αλλά και της παγκόσμιας κοινότητας, θα εφαρμόσει για τη δεκαετία μέχρι το 2020 το δικό της Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας που θα βασίζεται στις ευρωπαϊκές πολιτικές κατευθύνσεις, υιοθετώντας ασφαλώς τον ευρωπαϊκό ποσοτικό στόχο για τη μείωση στο 50% των θυμάτων μέχρι το 2020.
Οι νέοι μας έχουν, δυστυχώς, ένα πολύ δυσανάλογα μεγάλο μερίδιο στα θύματα των οδικών συγκρούσεων. Τον Απρίλη του 2010 ανατέθηκε στο Πανεπιστήμιο Κύπρου η διεξαγωγή έρευνας και μελέτης με σκοπό την εκπόνηση ενός σχεδίου δράσης για τη μείωση των οδικών συγκρούσεων με νεαρούς οδηγούς. Έχουμε, επίσης, καταθέσει στη Βουλή των Αντιπροσώπων νομοσχέδιο που προνοεί για τη μείωση του επιτρεπτού ορίου αλκοόλης για τους αρχάριους και τους επαγγελματίες οδηγούς καθώς και για τους μοτοσικλετιστές στα 9 μικρογραμμάρια στην εκπνοή, σύμφωνα με σχετική Σύσταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δεύτερο νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή προβλέπει την εισαγωγή του ελέγχου των οδηγών για την οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών. Αυτά είναι μερικά μόνο από τα μέτρα που προωθούνται για τη μείωση των θυμάτων σε οδικές συγκρούσεις, και ιδιαίτερα ανάμεσα στους νέους.
Η επιλογή του όρου "οδικές συγκρούσεις" αντί οδικά δυστυχήματα είναι συνειδητή και σκόπιμη, επειδή είναι πλέον διεθνώς παραδεκτό ότι οι οδικές συγκρούσεις δεν έχουν σχέση με την «κακή τύχη» αλλά προκαλούνται, στην τεράστια πλειονότητά τους, από ανθρώπινα λάθη, απερισκεψίες ή από μια συνειδητά κακή οδική συμπεριφορά. Οι οδικές συγκρούσεις δεν είναι «δυστυχήματα» και μπορούν να αποφεύγονται. Ο τρόπος είναι απλός: Τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και απόκτηση μιας σωστής οδικής συνείδησης.
Το κράτος, με στενούς συμμάχους μεγάλη ομάδα κοινωνικών φορέων και ιδιωτικών οργανισμών, έχει κηρύξει τον πόλεμο κατά του Μολώχ της ασφάλτου. Έχουμε ήδη κερδίσει πολλές μάχες. Έχουμε καταφέρει να μειώσουμε τους τραυματίες σε οδικές συγκρούσεις κατά 51%. Έχουμε ακόμα καταφέρει να μειώσουμε τους νεκρούς κατά 31%. Όμως, βρισκόμαστε ακόμα πολύ πίσω από άλλες χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής ΄Ενωσης και ο αγώνας μας θα πρέπει να εντατικοποιηθεί.
Απευθύνομαι σε σας, τους νέους της Κύπρου, και σας καλώ να συνταχθείτε στο πλευρό μας, γιατί όλοι μαζί μπορούμε να φέρουμε την αλλαγή για το καλό της κοινωνίας μας, για το καλό των συμπολιτών μας, και κυρίως των νέων. Με τη δική σας βοήθεια θα πετύχουμε τους στόχους μας. Με τη δική σας βοήθεια θα σώσουμε ζωές συνανθρώπων μας.